ディーゼル機関車 商品一覧(ページ)
 | TOMIX 【92949】
樽見鉄道 TDE10形ディーゼル機関車
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| Tomix DD51形ディーゼル機関車(JR貨物更新車）
好評発売中
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| 旧国鉄形車両集 ディーゼル機関車DD51 上巻 [DVD]
【送料無料】【12％Off】
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 | TOMIX 2216 JR DD51形 ディーゼル機関車(ＪＲ貨物更新車）【発売済】 20%OFF!
発売日：発売済
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 | Santa Fe#2110
KATO製HOゲージのAlco RS-2 Santa Fe#2110 ディーゼル機関車です。
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| ＤＥ１０ −１６６７号機（プラレール）
SIZE:category:ディーゼル機関車Maker:トミーテック
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| テイチクエンタテインメント 旧国鉄形車両集 ディーゼル機関車DD51 上巻
テイチクエンタテインメント 旧国鉄形車両集 ディーゼル機関車DD51 上巻 TEBJ33001
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| DVD/鉄道/旧国鉄形車両集 ディーゼル機関車DD51 上巻
■タイトル：旧国鉄形車両集 ディーゼル機関車DD51 上巻 ■アーティスト：鉄道 ■発売日：2003年5月21日 ■定価：3465円 ■品種：DVD
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 | DVD/鉄道/旧国鉄形車両集 ディーゼル機関車DD51 上巻
■タイトル：旧国鉄形車両集 ディーゼル機関車DD51 上巻 ■アーティスト：鉄道 ■発売日：2003年5月21日 ■定価：3465円 ■品種：DVD
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| 2216 JR DD51形 ディーゼル機関車(ＪＲ貨物更新車）[TOMIX]《発売済・在庫品》
◇発売日:発売済 ◇検索ワード:_09564 _09604 _09605 _09644 _onsale
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| 旧国鉄形車両集 ディーゼル機関車DD５１ 上巻
種類：ＤＶＤ 発売元：（株）テイチクエンタテインメント 発売日：2003年05月21日
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| 【特価・送料無料】旧国鉄形車両集 ディーゼル機関車ＤＤ５１
タイトル：旧国鉄形車両集 ディーゼル機関車ＤＤ５１ 上巻 スタッフ：（鉄道） 発売日：2003年05月21日 品番：TEBJ-33001 発売会社：（株）テイチクエンタテインメント 特典映像： 備考： メディア:ＤＶＤ１２cm 組枚数:1 在庫:おとりよせ
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| 木製レールシリーズ D199
【返品不可商品】ちょっといばりんぼのディーゼル機関車。 パッケージサイズ：W144×H125×D40（mm）
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| 旧国鉄形車両集 ディーゼル機関車ＤＤ５１ 上巻
【DVD】／発売日：2003/05/21／TEBJ-33001／／／＜収録内容＞昭和４０年〜６０年代活躍シーン／１号機〜８００番代まで／過去１０年間の活躍映像
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ディーゼル機関車 の関連ページ
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バトルロイヤルR－pedia
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DD51
「あばよ、ＳＬ。」DD51とは、日本国有鉄道が製造したディーゼル機関車である。非電化路線から蒸気機関車を廃する「無煙化」を推進するため、1962年から1978年までの16年間 -
陸前高田市探訪
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JR大船渡線
県道141号線(沼田付近)から撮影JR大船渡線は、大船渡市盛駅から一関市一関駅までの単線路線です。昔は、この路線も蒸気機関車が走っていたのですが、時代の移り変わりにより現在のディーゼル機関 -
むっぴーＡｉｒ@ ウィキ
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機材・車両
直流電気機関車・・・ ５両（横田車両基地 門司＆吹田派出所常駐）ＥＤ７６形交流電気機関車・・・・１５両（横田車両基地 門司派出所常駐）ＥＨ５００型交直流電気機関車・・１４両（門司派出所と函館派出所に７ -
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中央関東鉄道の車両
野鉄道足尾線の急勾配に対応するためにこの機関車が選ばれた。鷲宮機関区に5両が配置されている。EF65平坦線の旧型電気機関車置き換えのためJR貨物から購入した車両。基本番台・Ｐ型・Ｆ型がそれぞれ1両とＰ -
模型架空鉄道網＠TRAIN TRAIN wiki
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大井島貨物機関区
54EF66 124EF67 101（休車中）EF81 84EF81 93EF210 2（休車中）EF210 102EF210 123EF210 131小型ディーゼル機関車
ディーゼル機関車 とは
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ディーゼル機関車
ディーゼル機関車（ディーゼルきかんしゃ）は、ディーゼルエンジンを動力源とする機関車の事である。DL（Diesel Locomotive）とも呼ばれる。 過去にはディーゼルエンジンと同じ内燃機関であるガソリンエンジンを使用した機関車も存在していたため、内燃機関を動力源とする機関車を一括して内燃機関車（ないねんきかんしゃ）と呼んでいたが、現在は日本ではガソリン機関車は用いられていないため、日本の内燃機関車はすべてディーゼル機関車となっており、内燃機関車よりもディーゼル機関車の呼称のほうが一般に定着している（日本では実用化していないが、ガスタービンエンジンを用いた内燃機関車を実用化した国もある）。 ... 続きを見る -
ディーゼル機関車
「汽車のえほん・きかんしゃトーマスのディーゼル機関車」の章は、「汽車のえほん」または「きかんしゃトーマス」の項目に移動した方が良いのでは無いでしょうか？ ... 続きを見る -
国鉄DD51形ディーゼル機関車
DD51形ディーゼル機関車（DD51がたディーゼルきかんしゃ）とは、日本国有鉄道（国鉄）が1962年から製造したディーゼル機関車である。 概要 幹線から蒸気機関車を廃する「無煙化」を推進するため、1962年から1978年までの16年間に649両が製造された。先行して導入されたものの幹線用としてはやや非力であった電気式のDF50形に代わる、本格的な幹線用主力機として開発されたもので、速度面では旅客列車用大型蒸気機関車C61形を、牽引力では貨物列車用大型蒸気機関車D51形を上回る性能を持つように設計されている。入れ替え・支線用小型機DD13形での実績をベースに新開発された1000PS級エンジ ... 続きを見る -
国鉄DE10形ディーゼル機関車
DE10形ディーゼル機関車（ディーイー10がたディーゼルきかんしゃ）は、日本国有鉄道（国鉄）が開発・設計した中型ディーゼル機関車である。 thumb|250px|DE10 1155（八王子駅、2006年5月11日） 概要 ローカル線の貨客列車牽引や入換用途を主目的として開発された。1966年から1978年までに合計708両が製作され、日本各地のローカル線で蒸気機関車を置き換え、動力近代化を促進した。支線用貨客列車牽引および入換用機関車としては、1957年からDD13形が使用されていた。同形式は軸重14tで線路規格の低い支線区への入線が難しく、暖房用蒸気発生装置 (SG) 非搭載で旅客列車 ... 続きを見る